ইস্পাত পাইপ শেষ ফসফেটিং

এই ফসফেটিং সিস্টেমটি নিম্নলিখিত ধাপগুলির অধীনে কাজ করে, পাইপ লোডিং → ডিগ্রেসিং → ওয়াটার ওয়াশিং → সারফেস অ্যাডজাস্টমেন্ট → ফসফেটিং → ওয়াটার ওয়াশিং → মরিচা প্রতিরোধ → আনলোডিং এবং ট্রান্সমিশন।
উৎপাদন লাইনে মোট 12টি প্রধান ট্যাঙ্ক রয়েছে: 2টি ডিগ্রীজিং ট্যাঙ্ক, 4টি ওয়াশিং ট্যাঙ্ক, 2টি সারফেস অ্যাডজাস্টমেন্ট ট্যাঙ্ক, 2টি ফসফেটিং ট্যাঙ্ক এবং 2টি মরিচা প্রতিরোধ ট্যাঙ্ক৷

সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে: ①ফিডিং এবং পুনরুদ্ধার প্ল্যাটফর্ম সিস্টেম, ②ট্রান্সমিশন চেইন কনভেয়িং সিস্টেম, ③হাইড্রোলিক লিফটিং এবং ফ্লিপিং সিস্টেম, ④ট্যাঙ্ক প্রসেসিং সিস্টেম, ⑤ইন্টারমিডিয়েট স্টিয়ারিং এবং মুভিং সিস্টেম, ⑥ডিসচার্জিং এবং অ্যাকুমুলেটিং সিস্টেম, ⑧অপারেক্স সিস্টেম প্ল্যাটফর্ম, গ্যাস সংগ্রহ ⑨পাইপলাইন সিস্টেম, ⑩বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, ইত্যাদি
ফিডিং এবং পুনরুদ্ধার প্ল্যাটফর্ম সিস্টেমটি ঢালু প্ল্যাটফর্মে উপাদানগুলিকে সিঙ্ক্রোনাসভাবে উত্তোলন এবং পুনরুদ্ধার করতে চার সেট উত্তোলন প্রক্রিয়া ব্যবহার করে। উত্তোলন একটি হাইড্রোলিক সিস্টেম দ্বারা অর্জন করা হয়, এবং ঢালু প্ল্যাটফর্মের একটি নির্দিষ্ট প্রবণতা কোণ রয়েছে যা ইস্পাত পাইপের বিনামূল্যে ঘূর্ণায়মান এবং নিম্নগামী চলাচলের সুবিধার্থে। (দ্রষ্টব্য: এই হাইড্রোলিক সিস্টেম হাইড্রোলিক স্টেশন 1 দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়)
ট্রান্সমিশন চেইন পরিবাহক সিস্টেম: পরিবাহক চেইন একটি বড় বল রিবড প্লেট পরিবাহক চেইন গ্রহণ করে এবং ট্রান্সমিশনে তিনটি সমান্তরাল কনভেয়র চেইন থাকে যার কেন্দ্র প্রস্থ 5200 মিমি। পরিবাহক চেইনের গতি 6 মিটার/মিনিটের কম বা সমান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং পরিবাহক ধাপে নিয়ন্ত্রিত। দ

কনভেয়র চেইনে একটি ট্রান্সমিশন ফ্রেম সাপোর্ট, একটি চেইন ট্রান্সমিশন সাপোর্ট রেল, একটি ট্র্যাক রেল এবং একটি ট্রান্সমিশন রিডুসার থাকে। ফ্রেম সমর্থন Q235 × 20 মিমি ইস্পাত প্লেটের ডিজাইন এবং তৈরি করা হয়েছে এবং ট্রান্সমিশন চেইন সমর্থন রেল এবং ট্র্যাক রেল Q235 চ্যানেল স্টিলের ডিজাইন এবং তৈরি করা হয়েছে। ট্রান্সমিশন চেইনের এক প্রান্তে সামঞ্জস্যযোগ্য টান এবং টেকসই কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
হাইড্রোলিক উত্তোলন এবং ফ্লিপিং সিস্টেম। ফ্লিপিং সিস্টেমের উদ্দেশ্য হল সারফেস ট্রিটমেন্ট ট্যাঙ্কে ইস্পাত পাইপটিকে কাত করা এবং নিমজ্জিত করা। এটি হাইড্রোলিক স্টেশন সিস্টেমের দুটি সেটে বিভক্ত, যার প্রতিটি তেল সিলিন্ডারের ছয় সেট নিয়ন্ত্রণ করে। সিস্টেমটি বড় স্ট্রোক উত্তোলন তেল সিলিন্ডারের তিনটি সেট এবং ছোট স্ট্রোক সহায়ক চাকা তেল সিলিন্ডারের তিনটি সেটে বিভক্ত। বড় স্ট্রোক লিফটিং অয়েল সিলিন্ডারের ব্যালেন্স ব্র্যাকেট ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সাকশন আয়রন দিয়ে সজ্জিত থাকে যাতে স্টিল পাইপ উত্তোলনের সময় সহজে স্তন্যপান করা যায় এবং স্লাইডিং না হয় এবং স্টিলের পাইপ সহজে স্লাইড করার জন্য ছোট স্ট্রোক সহায়ক চাকা। হাইড্রোলিক ফ্লিপিং কন্ট্রোলে দুটি সেট বাম এবং ডান ফ্লিপিং রয়েছে, প্রতি ছয় সেট তেল সিলিন্ডার একই সাথে কাজ করে। হাইড্রোলিক স্টেশনটি স্টিলের পাইপের নীচে সাজানো হয়েছে।

ব্যবহারকারীর প্রয়োজনীয়তা এবং উপলব্ধ স্থান অনুযায়ী, বিবরণ একে অপরের থেকে আলাদা।
যোগাযোগের তথ্য amanda@machine-steel.com